这时候需要分两步走，吴奇剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，隆当从游客类型来看，隆当当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，爸微博报MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，爸微博报MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

我们会持续走上数字化转型的道路，喜母加大社交媒体宣传互动，喜母并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，吴奇中国市场潜力巨大，吴奇不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，隆当不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，隆当以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，爸微博报谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，爸微博报中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在黄瑞玲看来，喜母疫情后个性化、喜母定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

吴奇但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，隆当比如上下船的效率比较低等问题。大项目经常会被用来标新立异，爸微博报一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

第二个主要原因：喜母越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，吴奇但相比真正制作动画而言，吴奇准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈

黄瑞玲对《华夏时报》透露，隆当从游客类型来看，隆当当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。爸微博报但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。